TUBO DE TORSIÓN
El tubo de torsion consiste en un alojamiento fijo de gran diámetro entre la transmisión y el extremo trasero que encierra completamente un eje tubular giratorio de acero tubular o sólido de pequeño diámetro que transmite la potencia del motor a un diferencial de deslizamiento regular o limitado.
PRODUCTO ESPECIFICACIÓN
Producto tipo
Tubo Redondo y tubo rectangulado
la categoría del revestimiento
Galvanizado y pre galvanizado
Estándar
API Spec 5L PSL-1, ASTM A53, ASTM A252, ASTM A500, AS/NZS 1163, AS/NZS 1074, AS/NZS 2885, ASTM A795, ASTM A135, BS1139, BS1387, EN 10217, EN 10219, EN 10255, JIS G3444, JIS G3452 y etc.
Grado de acero
A25, A25P, GR.A, GR.B, GR.C, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, L175, L210, L245, L290, L320, L360, L390, L415, L450, L485, Q195, Q235, Q355, C250, C350, C350 L0, C450, C450 L0, S235JRH, S275J0H, S355J0R, S355J0H, GR.1, GR.2, STK290, STK400, STK490, STK500, STK540 y etc.
Macinar
Perforación , punzado, swaging, soldadura, montaje.
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